J'ai commencé mon apprentissage chez Renault à la sortie de l'école, et je me suis spécialisé dans l'automobile française tout au long de ma carrière. J'ai passé de nombreuses années à construire des moteurs pour Peugeot sport pour leurs voitures de tourisme, de rallye et de groupe N+. J'ai également construit des voitures, des moteurs et des boîtes de vitesses pour d'autres clients de course et j'ai donc une énorme expérience dans ce domaine. Depuis mes débuts chez K-Tec, je me suis acheté une Clio 200 en Alien Green, que j'apprécie beaucoup. J'ai déjà commencé à l'améliorer avec un système d'échappement KTR et une suspension Bilstein, et bien d'autres à venir.

Je suis l'administrateur des ventes à l'exportation chez K-Tec Racing et je m'occupe du côté exportation des ventes de pièces. J'ai 37 ans et j'ai toujours été un passionné d'automobile et de sport automobile depuis mon plus jeune âge. J'aime différents sports, du football à la F1 et aux championnats de drift. Ma voiture de projet actuelle est un châssis Nissan R34 GT de 1999 avec une conversion de moteur RB26DETT. J'ai étudié la mécanique automobile au collège, j'ai déjà travaillé comme technicien turbo et je modifie des voitures depuis plus de 13 ans.