Kit Combinés filetés BC Racing Megane 3RS BR Series Type RA
Détails
Nouveau chez K-Tec Racing, le kit de coilover BC Racing Megane 3 RS. Le BR les combinés filetés de la série utilisent un gros piston de 46 mm de diamètre dans un diamètre de 53 mm corps d'amortisseur pour maximiser la capacité et la rigidité de l'huile.
Les plates-formes à ressort inférieures sont réglables. Cela permet à la voiture d'être configurée pour la pondération dans les coins afin d'obtenir une parfaite équilibre et garantit une efficacité maximale des pneus.
Veuillez sélectionner les taux de ressort requis dans le menu déroulant.
Guide de taux de ressort -
7 kg avant et 4 kg arrière (route)
7 kg avant et 7 kg arrière (Route rapide)
8 kg à l'avant et 7 kg à l'arrière (Route rapide/journée sur circuit)
10 kg à l'avant et 7 kg à l'arrière (journée sur piste complète/utilisation en course)
La hauteur de conduite est déterminée par la position du support de coupelle inférieure du coilover, ce qui les rend indépendamment réglables en hauteur.
Le support peut être enroulé de haut en bas du corps de l'amortisseur pour donner une gamme complète
de réglage d'une hauteur de conduite proche de la norme à très, très basse.
Le kit BC Racing BR Megane 250/265/275 comprend également des supports de rotule en aluminium à carrossage réglable.
BR les combinés filetés disposent d'un réglage d'amortissement à 30 voies qui combine les deux rebond et compression dans un seul ajusteur pour plus de simplicité et de facilité d'utilisation. Cette installation réglable vous permet d'affiner le véhicule pour répondre aux conditions pertinentes.
**VEUILLEZ NOTER QUE LES ARTICLES EN COMMANDE SPÉCIALE NE SONT PAS ADMISSIBLES AU RETOUR**
Kit Combinés filetés BC Racing Megane 3RS BR Series Type RA
Détails
Nouveau chez K-Tec Racing, le kit de coilover BC Racing Megane 3 RS. Le BR les combinés filetés de la série utilisent un gros piston de 46 mm de diamètre dans un diamètre de 53 mm corps d'amortisseur pour maximiser la capacité et la rigidité de l'huile.
Les plates-formes à ressort inférieures sont réglables. Cela permet à la voiture d'être configurée pour la pondération dans les coins afin d'obtenir une parfaite équilibre et garantit une efficacité maximale des pneus.
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7 kg avant et 4 kg arrière (route)
7 kg avant et 7 kg arrière (Route rapide)
8 kg à l'avant et 7 kg à l'arrière (Route rapide/journée sur circuit)
10 kg à l'avant et 7 kg à l'arrière (journée sur piste complète/utilisation en course)
La hauteur de conduite est déterminée par la position du support de coupelle inférieure du coilover, ce qui les rend indépendamment réglables en hauteur.
Le support peut être enroulé de haut en bas du corps de l'amortisseur pour donner une gamme complète
de réglage d'une hauteur de conduite proche de la norme à très, très basse.
Le kit BC Racing BR Megane 250/265/275 comprend également des supports de rotule en aluminium à carrossage réglable.
BR les combinés filetés disposent d'un réglage d'amortissement à 30 voies qui combine les deux rebond et compression dans un seul ajusteur pour plus de simplicité et de facilité d'utilisation. Cette installation réglable vous permet d'affiner le véhicule pour répondre aux conditions pertinentes.
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