Plaquettes de frein CL Brakes Clio 2 RS Race
Détails
Convient à tous les modèles Clio 2RS 172 et 182 y compris Phase 1 et Trophy. Ces plaquettes représentent ce qui se fait de mieux sur le marché pour un freinage performant. Testé et éprouvé en WRC et sur circuit, la réputation de Carbon Lorraine n'est plus à faire.Nous avons testé ces plaquettes sur nos propres voitures sur route et sur piste et elles ont été absolument superbes. Ils arrêtent très bien la voiture du froid et ne nécessitent aucun échauffement comme certaines plaquettes dérivées de la piste. Ils sont extrêmement résistants à la décoloration des freins et sur la piste, nous nous sommes retrouvés constamment à freiner des machines beaucoup plus exotiques équipées de freins à la pointe de la technologie, ils sont vraiment si bons. Nous avons même eu des clients qui nous ont appelés pour nous dire à quel point ces plaquettes étaient "spéciales" après les avoir utilisées pour la première fois, n'ayant jamais rencontré une si bonne plaquette de frein auparavant. Si vous recherchez une bonne plaquette de frein performante pour une utilisation sur piste, vous ne vous tromperez pas beaucoup avec les plaquettes Carbon Lorraine.
Ces plaquettes sont indispensables pour une puissance de freinage pure.
Le composé RC5+ est légèrement plus doux que le RC6, mais il est toujours classé comme pad de course.
RC6 Compound a un coefficient de température plus élevé et est beaucoup plus agressif sur les disques. Ce composé doit être utilisé sur les voitures de piste / de course. Tout aussi bon à froid, une plage de température plus élevée et une durée de vie plus longue font du RC6 le choix évident pour votre véhicule de compétition. t1>
Plaquettes de frein CL Brakes Clio 2 RS Race
Détails
Convient à tous les modèles Clio 2RS 172 et 182 y compris Phase 1 et Trophy. Ces plaquettes représentent ce qui se fait de mieux sur le marché pour un freinage performant. Testé et éprouvé en WRC et sur circuit, la réputation de Carbon Lorraine n'est plus à faire.Nous avons testé ces plaquettes sur nos propres voitures sur route et sur piste et elles ont été absolument superbes. Ils arrêtent très bien la voiture du froid et ne nécessitent aucun échauffement comme certaines plaquettes dérivées de la piste. Ils sont extrêmement résistants à la décoloration des freins et sur la piste, nous nous sommes retrouvés constamment à freiner des machines beaucoup plus exotiques équipées de freins à la pointe de la technologie, ils sont vraiment si bons. Nous avons même eu des clients qui nous ont appelés pour nous dire à quel point ces plaquettes étaient "spéciales" après les avoir utilisées pour la première fois, n'ayant jamais rencontré une si bonne plaquette de frein auparavant. Si vous recherchez une bonne plaquette de frein performante pour une utilisation sur piste, vous ne vous tromperez pas beaucoup avec les plaquettes Carbon Lorraine.
Ces plaquettes sont indispensables pour une puissance de freinage pure.
Le composé RC5+ est légèrement plus doux que le RC6, mais il est toujours classé comme pad de course.
RC6 Compound a un coefficient de température plus élevé et est beaucoup plus agressif sur les disques. Ce composé doit être utilisé sur les voitures de piste / de course. Tout aussi bon à froid, une plage de température plus élevée et une durée de vie plus longue font du RC6 le choix évident pour votre véhicule de compétition. t1>
