Collecteur d'échappement KTR Clio 3RS
K-Tec Racing
Regular price
£787.50
Détails
Mark III disponible dès maintenant !Notre collecteur KTR en acier inoxydable Clio 3 RS 197/200 est conçu comme une mise à niveau des performances et des spécifications pour remplacer l'unité Renault standard.
Le collecteur standard présente deux problèmes principaux :
> Joints flexibles sur linteaux standards. Ceux-ci sont sujets à la corrosion et à une flexion excessive lorsque les supports de moteur commencent à s'user. Ceux-ci se cassent, entraînant des coûts de remplacement coûteux et finiront par échouer à nouveau. Notre collecteur KTR a une section flexible robuste située à l'extrémité du collecteur, ce qui élimine le besoin de deux joints flexibles plus petits au milieu du collecteur, selon la version OE, donnant suffisamment de flexibilité dans le collecteur pour permettre la conformité. sous le mouvement du moteur mais aussi un joint en acier inoxydable robuste qui ne tombera pas en panne après le temps et l'utilisation. Notre collecteur est également entièrement soudé TIG pour maintenir la résistance.
> Bride de tête restrictive. Le collecteur OE a des ouvertures de port de 24 mm qui sont restrictives alors que notre collecteur KTR a des ports de 33 mm qui permettent un débit d'air et une vitesse de gaz maximum.
En plus des avantages ci-dessus par rapport au collecteur standard, notre nouveau collecteur supprime également le précat restrictif. Cela libère un peu plus de puissance et donne à l'échappement une note d'échappement légèrement plus sportive. Les tests Dyno ont montré des gains de 5 ch et plus de 10 lb/pi ou de couple dans le milieu de gamme.
**Veuillez noter que nous n'incluons pas le joint de collecteur avec les collecteurs, mais ils sont disponibles dans le menu déroulant. **
**Veuillez noter que nous n'incluons pas le joint de collecteur avec les collecteurs, mais ils sont disponibles dans le menu déroulant. **
En raison du fait que ce collecteur n'a pas de pré-chat, nous vous conseillons d'effectuer un remappage une fois le collecteur installé. C'est quelque chose que nous pouvons réaliser en interne ou nous pouvons fournir une carte appropriée avec un outil RS Tuner.
Collecteur d'échappement KTR Clio 3RS
K-Tec Racing
Regular price
£787.50
Détails
Mark III disponible dès maintenant !Notre collecteur KTR en acier inoxydable Clio 3 RS 197/200 est conçu comme une mise à niveau des performances et des spécifications pour remplacer l'unité Renault standard.
Le collecteur standard présente deux problèmes principaux :
> Joints flexibles sur linteaux standards. Ceux-ci sont sujets à la corrosion et à une flexion excessive lorsque les supports de moteur commencent à s'user. Ceux-ci se cassent, entraînant des coûts de remplacement coûteux et finiront par échouer à nouveau. Notre collecteur KTR a une section flexible robuste située à l'extrémité du collecteur, ce qui élimine le besoin de deux joints flexibles plus petits au milieu du collecteur, selon la version OE, donnant suffisamment de flexibilité dans le collecteur pour permettre la conformité. sous le mouvement du moteur mais aussi un joint en acier inoxydable robuste qui ne tombera pas en panne après le temps et l'utilisation. Notre collecteur est également entièrement soudé TIG pour maintenir la résistance.
> Bride de tête restrictive. Le collecteur OE a des ouvertures de port de 24 mm qui sont restrictives alors que notre collecteur KTR a des ports de 33 mm qui permettent un débit d'air et une vitesse de gaz maximum.
En plus des avantages ci-dessus par rapport au collecteur standard, notre nouveau collecteur supprime également le précat restrictif. Cela libère un peu plus de puissance et donne à l'échappement une note d'échappement légèrement plus sportive. Les tests Dyno ont montré des gains de 5 ch et plus de 10 lb/pi ou de couple dans le milieu de gamme.
**Veuillez noter que nous n'incluons pas le joint de collecteur avec les collecteurs, mais ils sont disponibles dans le menu déroulant. **
**Veuillez noter que nous n'incluons pas le joint de collecteur avec les collecteurs, mais ils sont disponibles dans le menu déroulant. **
En raison du fait que ce collecteur n'a pas de pré-chat, nous vous conseillons d'effectuer un remappage une fois le collecteur installé. C'est quelque chose que nous pouvons réaliser en interne ou nous pouvons fournir une carte appropriée avec un outil RS Tuner.
