Détails
Notre kit turbo KTR400 est désormais disponible pour toutes les Mégane 2 RS
et Megane 3 RS et après de nombreux essais au banc et sur route, nous sommes très satisfaits
pouvoir sortir ce kit qui a été conçu pour offrir une grande puissance à
un prix très abordable. Nous y sommes parvenus en produisant un kit qui est
conçu pour être utilisé avec le collecteur d'échappement standard et utilisant un
turbo à soupape de décharge réduisant ainsi le besoin d'un collecteur tubulaire et
porte de déchets externe.
Le kit est basé sur le très performant Garrett GTX2867R
Turbo Gen 2, qui a une capacité de puissance maximale de 550 ch et ce turbo a
a été choisi en raison de sa rapidité de réponse et de son temps d'exécution ainsi que de sa capacité
pour produire une bonne puissance à des niveaux de boost raisonnables. Nous l'avons exécuté avec succès
kit et turbo sur Mégane 3 RS, Mégane 2 RS et même Mégane moteur Clios où sur
chaque application, nous avons pu atteindre plus de 400 ch assez facilement tout en
conservant toujours le collecteur d'échappement standard.
Le kit complet se compose du turbo GTX2867R Gen2
avec notre tuyau de descente en acier inoxydable KTR 3 personnalisé, le turbo à billettes KTR pour
plaque d'adaptation de collecteur, boulons de fixation de turbo verrouillables en titane, KTR Megane
tuyau de sortie turbo spécifique, lignes d'eau, ligne d'alimentation en huile, adaptateur de vidange d'huile turbo
ainsi que les joints et raccords.
Dyno et les tests sur route ont montré d'énormes milieu de gamme et haut de gamme
performances avec des temps de démarrage rapides pour un turbo de cette capacité
résultant en une plage de puissance très utilisable, la maniabilité à basse vitesse est également très
bien.
Pour tirer le meilleur parti de ce kit, vous devez exécuter un
moteur forgé afin de gérer la puissance qu'il peut produire, mais vous
pourrait faire fonctionner ce kit dans un moteur standard avec un niveau de boost inférieur pour limiter le pic
Puissance. Ce kit nécessitera également que l'ecu soit mappé afin d'obtenir le meilleur
performance et fiabilité de celui-ci et nous ne recommandons pas d'installer ce kit
à n'importe quel moteur sans qu'il soit mappé immédiatement.
Notre propre Alien Green Megane R26.R utilise ce kit turbo
avec l'un de nos moteurs forgés dans lequel il produit 404 ch à un
conservateur 1,5 bar de pression de suralimentation. Pour vous donner une idée de notre moteur
spécification, il fonctionne avec des pistons et des bielles forgés, KTR sports cat, KTR 3
système d'échappement, refroidisseur intermédiaire en alliage KTR, kit d'induction KTR, injecteurs 630cc,
roulements améliorés, ressorts de soupape améliorés Cat Cams ainsi que de nouveaux joints,
boulons et courroies. Nous sommes en mesure de fournir toutes les pièces dont vous auriez besoin pour un
moteur forgé.
Il y aura aussi bientôt l'option de notre tubulaire KTR
collecteur d'échappement et tuyau d'admission de filtre à air KTR à grand alésage pour s'adapter au turbo GTX
pour ceux qui voudraient aller plus loin dans leur accordage.
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