Durites de frein tressées KTR Megane 3 RS
Détails
Durites de frein tressées inox KTR disponibles pour Mégane 3 RS 250, 265 et 275 y compris les modèles Cup et Trophy.
Comme pour toutes nos lignes, elles utilisent une tresse en acier inoxydable recouverte de plastique avec des raccords entièrement en acier inoxydable pour une durabilité et des performances accrues. Ils remplacent directement les tuyaux en caoutchouc d'origine et bénéficient de notre garantie à vie.
Nous les avons testés sur route et sur piste et avons immédiatement remarqué une sensation de pédale meilleure et plus forte qui donne une grande confiance, en particulier sur la piste, ce qui en fait une mise à niveau très intéressante.
Le prix est pour le jeu de 4 lignes et nous vous recommandons également de mettre à niveau votre liquide de frein lors du changement de vos lignes de frein car le liquide standard peut bouillir si les freins sont utilisés durement.
* Veuillez noter que le devis de montage de l'atelier est basé sur l'hypothèse que tous les mamelons d'étrier de frein sont en bon état et se libèrent facilement. Il est recommandé de prévoir environ une heure de travail supplémentaire dans le cas où les mamelons auraient besoin d'une attention particulière ou d'un remplacement.
K-Tec Racing recommande le liquide PFC disponible sur notre site Web, vous auriez besoin de 3 bouteilles pour un changement de fluide complet.
Durites de frein tressées KTR Megane 3 RS
Détails
Durites de frein tressées inox KTR disponibles pour Mégane 3 RS 250, 265 et 275 y compris les modèles Cup et Trophy.
Comme pour toutes nos lignes, elles utilisent une tresse en acier inoxydable recouverte de plastique avec des raccords entièrement en acier inoxydable pour une durabilité et des performances accrues. Ils remplacent directement les tuyaux en caoutchouc d'origine et bénéficient de notre garantie à vie.
Nous les avons testés sur route et sur piste et avons immédiatement remarqué une sensation de pédale meilleure et plus forte qui donne une grande confiance, en particulier sur la piste, ce qui en fait une mise à niveau très intéressante.
Le prix est pour le jeu de 4 lignes et nous vous recommandons également de mettre à niveau votre liquide de frein lors du changement de vos lignes de frein car le liquide standard peut bouillir si les freins sont utilisés durement.
* Veuillez noter que le devis de montage de l'atelier est basé sur l'hypothèse que tous les mamelons d'étrier de frein sont en bon état et se libèrent facilement. Il est recommandé de prévoir environ une heure de travail supplémentaire dans le cas où les mamelons auraient besoin d'une attention particulière ou d'un remplacement.
K-Tec Racing recommande le liquide PFC disponible sur notre site Web, vous auriez besoin de 3 bouteilles pour un changement de fluide complet.
