Combinés Filetés KW Clio 4RS Clubsport

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Combinés Filetés KW Clio 4RS Clubsport

KW
Regular price £2,657.00
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Détails
Les combinés filetés KW Clubsport utilisent le transfert de technologie sans compromis du monde du sport automobile pour suivre la conduite de jour/rue.
Les combinés filetés KW Clubsport combinent la technologie de course haut de gamme de KW avec un KW sans entretien Composants OEM et certificat TÜV.

Cela vous fournira le produit idéal pour exploiter tout le potentiel de votre voiture de sport pendant les journées sur piste, les cliniques de conduite de voitures de sport, les entraînements passionnés sur les circuits de Grand Prix et sur des pistes telles que le Nürburgring Nordschleife .

Conçu sur la piste de course la plus difficile au monde : le Nürburgring Nordschleife
Les combinés filetés KW Clubsport offrent la possibilité de s'adapter à différentes surfaces de piste, virages serrés et brusques changements d'altitude. Le KW Clubsport est dans son environnement domestique sur les célèbres virages et virages du circuit Nürburgring Nordschleife de 20,8 km de long.

En tant que fabricant de suspension de soutien à de nombreuses séries de courses différentes. KW avait remporté 6 victoires sur les 24 heures de l'ADAC Zurich en 10 ans sur le célèbre circuit du Nürburgring et le championnat ADAC GT Masters 2011. Plus de 70 équipes de course sont équipées de systèmes de coilover KW dans la série VLN Endurance Championship. Ces équipes de course s'appuient sur l'expertise et l'expérience de course de KW pour la configuration de leur véhicule. Cette information se reflète dans le développement des systèmes de combinés filetés KW Clubsport.

Le KW Clubsport 2 voies offre à l'utilisateur de nombreux paramètres de réglage. Cela permet à l'utilisateur d'adapter la configuration de la suspension à son style de conduite et d'ajuster ou de faire correspondre la configuration pneu/roue du véhicule. Les supports supérieurs réglables sont facultatifs sur certaines applications.

Combinés filetés KW Clubsport 2-way Racing Technology
Le bouton de réglage du rebond fournit 16 clics précis pour composer personnellement le véhicule souhaité mettre en place. Vous permettant ainsi d'influencer les charges des roues/pneus ou de prendre en compte les caractéristiques du châssis. Indépendamment du réglage du rebond est l'amortissement de la compression, 12 clics de réglage précis sont fournis pour régler l'amortissement à basse vitesse. Plus particulièrement utilisé pour composer la configuration roue/pneu.

Ces fonctions de réglage permettent à l'utilisateur de composer le poids du véhicule, les combinaisons roue/pneu, les différentes surfaces de route et les conditions environnementales.

- réglable indépendamment technologie d'amortissement en détente et en compression
- technologie en acier inoxydable "inox-line"
- abaissement continu
- plage de réglage testée par le TÜV
- composants de haute qualité pour une durabilité à long terme
- amortissement de détente réglable avec 16 clics précis
- amortissement de compression réglable avec 12 clics précis
- réglage unique et indépendant de la force d'amortissement
- supports supérieurs en aluminium à roulement sphérique en option

Configuration : réglages de l'application et de l'amortisseur et autres circuits de course.
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