Le kit a été conçu pour fonctionner avec les étriers Brembo à 4 pistons d'origine car ceux-ci sont bien à la hauteur pour arrêter la voiture avec les bons disques, plaquettes et lignes tressées.
Le kit utilise une paire de rotors à fentes Performance Friction de 330 mm qui sont fabriqués à partir d'un alliage à haute teneur en carbone avec du cuivre et du molbdène pour une résistance à haute température, ils sont ensuite traités thermiquement pour l'alignement et la durabilité de la microstructure. Ils sont ensuite testés pour s'écouler à une tolérance de moins de 0,0005 pouce. Les rotors comportent également des aubes à main pour réduire la déformation thermique et les vibrations.
Les rotors sont ensuite montés sur la voiture à l'aide du système de montage à anneau élastique entièrement flottant Performance Friction V3. La conception spéciale de la cloche en alliage empêche le transfert de chaleur vers les moyeux de roue et signifie également qu'une fois que les disques doivent être remplacés, seuls les rotors doivent être changés, pas l'ensemble complet.
Cette méthode de rétention de disque V3 est basée sur l'utilisation d'un
anneau de retenue, qui est maintenu dans une rainure du chapeau qui chevauche le
languettes de disque verrouillant efficacement le disque sur le chapeau.
Le kit PFC complet comprend 1 paire de rotors à fentes avec des cloches en alliage V3 entièrement flottantes, 1 paire d'entretoises et des boulons d'étrier à haute résistance.
Chaque disque pèse environ 6,7 kg.
Nous vous recommandons d'installer ce kit avec nos conduites de frein tressées KTR et l'un des ensembles de plaquettes haute performance Performance Friction disponibles sur ce site.
PFC conseille d'utiliser ses propres
tampons avec les disques car les tampons d'autres fabricants peuvent entrer en contact avec les languettes de
le disque, si des tampons d'un autre fabricant doivent être utilisés, veuillez vous assurer qu'ils
ne peut pas entrer en contact avec les tenons pendant le freinage.
Vous trouverez ci-dessous quelques détails de l'un de nos clients qui a installé un enregistreur de données de très haute qualité sur sa Clio 197.
Les rotors de remplacement sont désormais disponibles pour 498 £ + TVA par paire.
* Veuillez noter que vous devrez peut-être déplacer certains poids de roue à l'intérieur des roues standard de 17 pouces pour obtenir un dégagement supplémentaire, si cela est nécessaire, vous n'aurez qu'à rééquilibrer la roue.
