Détails
Ces supports supérieurs avant remplacent les supports en caoutchouc standard. Ils
améliorer la maniabilité, la précision et la sensation de votre voiture en éliminant le
caoutchouc souple avec l'utilisation d'un NMB tout inox de qualité supérieure
Roulement sphérique aux spécifications aérospatiales.
La conception innovante de ces supports supérieurs permet un
réglage de la roulette de 1 degré à l'aide des trous de montage alternatifs des goujons
afin que les supports supérieurs puissent être déplacés vers l'arrière. Ils permettent également environ 1,75
degré d'ajustement de carrossage négatif supplémentaire (en plus du négatif OE
réglage du carrossage).
Un grand nombre de supports supérieurs sur le marché reposent uniquement sur des boulons de serrage
pour maintenir le réglage de carrossage en place et peut facilement glisser lorsqu'il est frappé sur un
bordure de circuit. Ces supports supérieurs utilisent 6 boulons M8 pour plus
force de serrage et disposent également d'une bague de verrouillage qui peut être verrouillée dans un
une variété de positions de carrossage pour ajouter une sécurité supplémentaire contre le glissement.
Les supports supérieurs sont usinés CNC à partir d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale et anodisés dur pour une résistance ultime à la corrosion.
Les plaques de réglage sont usinées CNC à partir d'un alliage d'aluminium 6082 et anodisées dures.
Ils sont fournis avec des boulons de montage, qualité marine 316
entretoises en acier inoxydable, acier inoxydable 316 de qualité marine M12 x 1,25 mm
écrous à manchon.
PMS a fabriqué les supports à partir des meilleurs produits aérospatiaux
aluminium de grade 7075 pour les garder petits, légers et solides et aussi
nous permet de placer le roulement en hauteur dans le support afin qu'il ne
soulevez l'avant de votre voiture contrairement à de nombreux autres supports en alliage sur le
marché. La finition anodisée dure gardera ces supports supérieurs à la recherche
fraîchement sorti de la boîte pour les années à venir.
En utilisant les meilleurs roulements disponibles sur le marché et
il s'agit d'un roulement NMB entièrement en acier inoxydable avec un PTFE autolubrifiant
doublure.
Toutes les entretoises et les écrous à manchon sont fabriqués en acier inoxydable 316 afin qu'ils ne se corrodent jamais.
La conception de l'entretoise inférieure convient à la plupart des amortisseurs du marché secondaire
avec des ressorts parallèles sans avoir besoin d'autres entretoises ou rondelles.
La perche à ressort supérieure en option pour les ressorts de type standard est un
remplace directement les originaux et peut être utilisé avec n'importe quel standard
type de ressort, y compris ceux trouvés dans le kit de coilover Bilstein B14. La
la conception de la perche à ressort supérieure assure la même course d'amortissement et
la précharge des ressorts est conservée afin que les ressorts ne se disloquent pas
sur le statisme complet comme d'autres montures supérieures sur le marché.
Ils s'adaptent à tous les modèles Clio 3 RS avec le trou de montage supérieur plus ancien et plus grand dans le dessus de la jambe de force. Veuillez inclure votre numéro de châssis lors de la commande pour vérifier la compatibilité.
