Différentiel ATB Quaife Clio 3RS
Détails
Suite au succès et à la popularité des différentiels pour les modèles Clio 2 RS 172 et 182 ainsi que du différentiel ATB pour la Mégane 225, Quaife a sorti son nouveau différentiel pour la Clio 3 RS. Cela conviendra à tous les modèles, y compris les versions Clio 197, R27, Cup et toutes les 200. Il est conçu pour fonctionner avec les arbres de transmission standard et s'adapte à l'intérieur du carter de boîte de vitesses standard.
Ce nouveau différentiel Quaife ATB (auto torque biasing) est conçu pour maximiser la traction à l'aide d'un système d'engrenage unique. C'est au lieu d'un différentiel à rampes d'embrayage et de plaque qui a tendance à se bloquer assez durement. Cette configuration du système d'engrenage éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne et à travers les arbres de transmission d'une manière beaucoup plus contrôlée, ce qui signifie qu'il n'y a pas de direction brusque ou de direction de couple indésirable. Le différentiel remplace directement l'article d'origine et peut être monté dans notre atelier si nécessaire. Ce différentiel est certainement un must si vous voulez vraiment obtenir les meilleures performances possibles de votre voiture, qu'elle soit utilisée sur route ou sur piste.
Différentiel ATB Quaife Clio 3RS
Détails
Suite au succès et à la popularité des différentiels pour les modèles Clio 2 RS 172 et 182 ainsi que du différentiel ATB pour la Mégane 225, Quaife a sorti son nouveau différentiel pour la Clio 3 RS. Cela conviendra à tous les modèles, y compris les versions Clio 197, R27, Cup et toutes les 200. Il est conçu pour fonctionner avec les arbres de transmission standard et s'adapte à l'intérieur du carter de boîte de vitesses standard.
Ce nouveau différentiel Quaife ATB (auto torque biasing) est conçu pour maximiser la traction à l'aide d'un système d'engrenage unique. C'est au lieu d'un différentiel à rampes d'embrayage et de plaque qui a tendance à se bloquer assez durement. Cette configuration du système d'engrenage éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne et à travers les arbres de transmission d'une manière beaucoup plus contrôlée, ce qui signifie qu'il n'y a pas de direction brusque ou de direction de couple indésirable. Le différentiel remplace directement l'article d'origine et peut être monté dans notre atelier si nécessaire. Ce différentiel est certainement un must si vous voulez vraiment obtenir les meilleures performances possibles de votre voiture, qu'elle soit utilisée sur route ou sur piste.
