Différentiel ATB Quaife Clio V6
Détails
Un remplacement direct du différentiel ouvert Renault standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture. Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaque conventionnel, le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide. Le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD ne se verrouille jamais durement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel.
Au contraire, le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais. Le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment la maximisation de la traction et la réduction du patinage des roues par rapport aux unités LSD conventionnelles, ainsi qu'une conception sans entretien qui conserve la lubrification à l'huile standard.
Le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD a fait ses preuves dans les courses de circuits et de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001.
Différentiel ATB Quaife Clio V6
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Un remplacement direct du différentiel ouvert Renault standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture. Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaque conventionnel, le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide. Le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD ne se verrouille jamais durement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel.
Au contraire, le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais. Le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment la maximisation de la traction et la réduction du patinage des roues par rapport aux unités LSD conventionnelles, ainsi qu'une conception sans entretien qui conserve la lubrification à l'huile standard.
Le différentiel Renault Clio V6 - PK Quaife ATB Helical LSD a fait ses preuves dans les courses de circuits et de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001.
